Upmoviom LMA-System

Sistema de almacenamiento automático para producto largo

El LMA-System automatiza el movimiento del producto largo entre la zona de recepción, los bloques de almacenamiento y las estaciones de preparación.

Características

Plataforma automatizada LMA-System

Render del LMA-System
  • Capacidad de carga: 3500 kg
  • Dimensiones de la plataforma: 1600 x 8500 mm
    • Dimensiones totales: 5150 x 8500 mm
    • Distancia entre carriles: 6610 mm
  • Altura de trabajo:
    • Altura mínima: 1680 mm (sobre carriles)
    • Altura máxima de trabajo: 6200 mm (sobre carriles)
  • Velocidad
    • Velocidad máxima de desplazamiento: 60 m/min
    • Velocidad de elevación/descenso: 20 m/min
    • Velocidad de inserción/extracción: 40 m/min
  • Tensión: 400V 50Hz
  • Potencia total: 50 kW
  • Rango de temperatura: Uso en interior de +5 a +40 °C, ambiente normal
  • Tiempo de uso: 16 horas/día
  • Sensores de posicionamiento: 4 unidades (longitudinales y transversales)
  • Peso total de la plataforma: 8000 kg
  • Tiempo de ciclo real: 150 segundos

El LMA-System nace de la experiencia de Upmoviom en almacenaje frontal. Mantiene los soportes deslizantes interiores en U de sus sistemas actuales, y automatiza su movimiento mediante un transbordador que circula por el pasillo central.

El transbordador se coloca frente a la ubicación seleccionada. Sus guías se alinean con las del casillero, lo que permite que el sistema transbordador extraiga el material mediante unos ganchos. A continuación, lo transporta hasta la zona de carga o hasta una de las 2 estaciones de preparación existentes.

La automatización de la manipulación de materiales agiliza las operaciones del almacén, aumenta la productividad y optimiza el espacio de almacenamiento disponible. Además, reduce la necesidad de manipulación manual y mejora la seguridad al minimizar los desplazamientos de cargas pesadas por las instalaciones.

Hasta 3.500 kg de carga en el transbordador

150 segundos de tiempo de ciclo real indicado.

Hasta 16 horas al día de funcionamiento previsto.

Funcionamiento

Un sistema de almacenamiento totalmente automático cuya finalidad es aumentar la productividad y reducir el tiempo de manipulación de materiales

Recepción

recepcion-1

Los paquetes procedentes del proveedor se descargan de forma convencional con un puente grúa de uno o dos ganchos.

Arrow/Cross Inside III

Identificación

Plataforma automatizada LMA-System

Desde el panel de control táctil, el operario indica el material que va a almacenar. Cada referencia tiene asignada una ubicación identificada por fila y columna. Se pesa el paquete y se identifica la trazabilidad del material.

Arrow/Cross Inside III

Carga

Carga

En uno de los extremos del sistema de almacenamiento se encuentra la estación de carga, destinada exclusivamente a la entrada de material. En ella, el material se deposita sobre el soporte interior móvil del transbordador para incorporarlo al sistema.
Durante esta operación, el transbordador se posiciona frente a la estación de carga y el soporte móvil recibe el material correspondiente, que posteriormente será transportado hasta la ubicación de almacenamiento asignada.

Arrow/Cross Inside III

Almacenamiento automático

Recepción

Al confirmar la carga, el transbordador recoge el soporte interior móvil y lo devuelve automáticamente a su ubicación. La estación adapta su anchura al tamaño del soporte interior móvil y deposita el material.

Arrow/Cross Inside III

Preparación

Preparación de pedidos en el LMA-System

El operario solicita la referencia necesaria desde el panel de control táctil. A continuación, el transbordador la recoge automáticamente de su ubicación de almacenamiento y la traslada hasta la estación de preparación de pedidos.
Esta estación se encuentra en el extremo opuesto a la estación de carga, lo que permite separar y organizar de forma eficiente los flujos de entrada y salida de material. En esta estación se han habilitado unas mesas elevadoras para facilitar la recogida del material por parte del trabajador. Esto permite comprobar que el pedido se ha preparado correctamente verificando el peso.

Arrow/Cross Inside III

Retorno y siguiente pedido

lma-system

Cuando termina la preparación del pedido, el transbordador devuelve el material a su ubicación y recoge el siguiente pedido solicitado. Dos estaciones independientes permiten trabajar con dos pedidos de manera alterna.

Arrow/Cross Inside III
Integración del LMA-System con el ERP

Integración con el ERP

El software permite vincular los pedidos de compra con el ERP del cliente, generando un listado de pedidos, registrando la trazabilidad y enviando notificaciones cuando los pedidos están listos.


Dos estaciones para preparar dos pedidos

La zona de salida dispone de dos estaciones de preparación de pedidos independientes. Mientras el operario trabaja en una referencia, el transbordador puede retirar o colocar material en la otra estación. De esta manera se reducen esperas y desplazamientos innecesarios por la nave.

Las estaciones pueden disponer de una mesa auxiliar para preparar pedidos ligeros sin utilizar el puente grúa y mantener cada pedido agrupado hasta completarlo.

Ejemplo de instalación real

Plataforma automática con 462 ubicaciones

Los siguientes datos corresponden a una configuración concreta. Las instalaciones se adaptan por completo a los requisitos de cada proyecto.

462

Ubicaciones

60 grandes + 232 medianas + 170 pequeñas = 462 ubicaciones

Rack 1 - tubo

60 casilleros grandes
128 medianos

Rack 2 - tubo, pletina y comerciales

104 casilleros medianos
170 pequeños

6.2

Altura del rack de almacenaje

8.2

Altura total de plataforma

Cronómetro

150 s

tiempo de ciclo real

Secuencia de expedición

130 s

secuencia estimada de expedición

Listado de líneas

170-180

líneas / turno

Paquete pequeño

20

paquetes repuestos / turno

Pila de líneas

350

líneas / 2 turnos

Paquete

40

paquetes repuestos / 2 turnos

Ventajas

Optimización de recursos y aumento en seguridad

Menos desplazamientos

Reducción de los desplazamientos del operario

Automatiza los movimientos dentro del almacén y reduce los desplazamientos del operario.

Dos pedidos en paralelo

Dos pedidos simultáneos

Las dos estaciones de salida permiten alternar trabajos y aprovechar el tiempo de movimiento de la plataforma.

Mayor seguridad

Mayor seguridad

Las barreras controlan el acceso a las estaciones mientras la plataforma está operando.

Material siempre localizado

Trazabilidad de materiales

El sistema digitaliza y controla cada ubicación, garantizando trazabilidad y control total del inventario.

Adaptación al producto

Sistema adaptado a los productos almacenados

El tamaño del casillero se diseña teniendo en cuenta las dimensiones de los distintos perfiles y materiales que almacenará.

Fácil integración

Fácil integración

Se integra con tu ERP y con otros sistemas logísticos existentes.

Preguntas frecuentes

Sí. Un almacén lateral o cantilever puede motorizarse para facilitar la apertura, extracción y manipulación de niveles con cargas pesadas. La motorización es obligatoria cuando el peso por nivel supera los 3.000 kg, y opcional en cargas inferiores.

La motorización mejora la ergonomía, reduce el esfuerzo físico del operario y permite trabajar de forma más segura cuando se manejan grandes pesos o materiales de difícil manipulación.

Sí. Los sistemas laterales y cantilever pueden diseñarse para almacenar perfiles, tubos, barras y otros materiales largos.

Según el proyecto, el sistema puede adaptarse a longitudes de hasta 20 metros, siempre en función del tipo de material, su peso, la rigidez, el espacio disponible y los medios de manipulación.

Almacén de material hasta 16m de longitud

Sí. El almacén de restos puede incorporar puertas abatibles como opción adicional. Estas puertas permiten cerrar el sistema cuando no se está utilizando y liberar el espacio frontal.

El almacén de restos puede incorporar sistemas de bloqueo para evitar movimientos no deseados durante la manipulación del material. Cuando una bandeja o nivel está abierto, el sistema de seguridad ayuda a mantenerlo fijo y estable, reduciendo riesgos para el operario.

Los sistemas laterales y cantilever pueden incorporar perfiles transversales que permiten el paso de eslingas para sujetar y elevar el material de forma segura.

Estos apoyos facilitan la manipulación con puente grúa u otros sistemas de elevación, permitiendo retirar paquetes, barras o perfiles sin comprometer la estabilidad del material.

Sí. El almacén de restos puede incorporar niveles con fondo de chapa para almacenar piezas cortas, retales, perfiles pequeños o materiales de dimensiones reducidas.

El fondo de chapa evita que el material caiga entre apoyos o se desplace dentro del casillero, lo que mejora la seguridad y facilita la manipulación.


¿Necesita más información?

Hablemos sobre su proyecto para poder darle la mejor solución.

Legal
historia upmoviom
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.